“แรงผลักดันของพลังงานหมุนเวียนเช่นไฮโดรเจนได้เพิ่มขึ้นสองสามระดับในช่วงสองเดือนที่ผ่านมา” Grobler กล่าวในการให้สัมภาษณ์ “สิ่งที่ในใจของฉันเปลี่ยนไปคือเราควรเคลื่อนไหวให้เร็วขึ้นและเร็วขึ้นในการเล่นไฮโดรเจนของเรา”

กระแสเข้า พลังงาน ความต้องการสามารถช่วย Sasol ซึ่งกำลังเปลี่ยนใจเลื่อมใสได้ ถ่านหิน ให้เป็นสารสังเคราะห์ สินค้า เป็นเวลากว่าครึ่งศตวรรษในการปรับเปลี่ยนเพื่อทำความสะอาดเชื้อเพลิงให้เร็วขึ้น ใต้ แอฟริกา ผู้ก่อมลพิษรายใหญ่อันดับสองของประเทศไม่มีแผนที่จะเปลี่ยนมาใช้สีเขียวด้วยซ้ำ พลังงาน จนกระทั่งเมื่อประมาณหนึ่งปีที่แล้ว Grobler กล่าว ตอนนี้ก็-แบบว่า. เปลือก Plc และ TotalEnergies SE ตั้งเป้าลดการปล่อยก๊าซสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2593

การรุกรานยูเครนทำให้ยุโรปกำลังค้นหาสิ่งใหม่ๆ พลังงาน แหล่งที่อดอยากรัสเซียเพื่อเติมเชื้อเพลิงให้กับสงคราม ไฮโดรเจนสีเขียวจะเป็นส่วนสำคัญของส่วนผสม สหภาพยุโรปเพิ่มเป้าหมายเป็นสองเท่าสำหรับกำลังการผลิตไฮโดรเจนสีเขียวเป็น 80 กิกะวัตต์ภายในปี 2573 เทียบกับปัจจุบันที่น้อยกว่า 1 กิกะวัตต์ สหราชอาณาจักรเพิ่งตั้งเป้าหมายที่จะผลิตกำลังการผลิตอย่างน้อย 5 กิกะวัตต์ภายในปี 2573

Sasol ต้องใช้เวลาอย่างน้อยห้าปีในการเริ่มส่งออกเชื้อเพลิงสะอาด กุญแจสำคัญคือการลดราคาจากประมาณ 5.5 ดอลลาร์ต่อกิโลกรัมเหลือ 1 ดอลลาร์ Grobler กล่าว บริษัทวางแผนที่จะรับพันธมิตร แต่เขาปฏิเสธที่จะให้ประมาณการต้นทุนโดยรวม

Reliance Industries ซึ่งควบคุมโดยมหาเศรษฐีอันดับสองของเอเชีย มูเคช อัมบานี มีแผนจะลงทุน 76 พันล้านดอลลาร์ในเรื่องนี้ โครงการ .

ใต้ แอฟริกา “จะเผชิญกับการแข่งขันจากผู้ที่จะเป็นผู้ส่งออกซึ่งกำลังเดินหน้าสร้างท่อผลิตไฮโดรเจนสีเขียว” ซึ่งรวมถึงออสเตรเลียและชิลีกล่าว อองตวน วากเนอร์-โจนส์ นักวิเคราะห์ของ BloombergNEF's พลังงาน ทีมเปลี่ยนผ่าน

เป็นสิ่งสำคัญสำหรับ Sasol ที่จะต้องดำเนินการเปลี่ยนผ่านให้ถูกต้อง เมื่อเร็วๆ นี้บริษัทสามารถฟื้นตัวจากปัญหาภัยพิบัติต่างๆ มากมาย เช่น ราคาน้ำมันตกต่ำ และการขยายตัวของสารเคมีในสหรัฐฯ ธุรกิจ ที่ใช้งบประมาณเกินงบประมาณ ทำให้ภาระหนี้เพิ่มขึ้น และทำให้สต็อกสินค้าจมลงสู่ระดับต่ำสุดในรอบ 20 ปี

ตอนนี้ Sasol ต้องการหลีกเลี่ยงการลงทุนในธรรมชาติเป็นจำนวนมาก แก๊ส โครงสร้างพื้นฐาน เช่น ท่อส่งน้ำมันที่วางแผนไว้ซึ่งจะขยายไปยังทุ่งนาทางตอนเหนือของโมซัมบิก

“เรารู้ว่าพระอาทิตย์ตกดินของอุตสาหกรรมน้ำมันกำลังจ้องมองหน้าเรา” Grobler กล่าว

Sasol กำลังศึกษาความเป็นไปได้ในการได้รับพลังงานหมุนเวียนมากถึง 3,000 เมกะวัตต์ พลัง เพื่อผลิตไฮโดรเจนสีเขียว 100,000 ตัน ส่งออก - นั่นอาจเป็นความท้าทายเช่นกัน แอฟริกา ประเทศที่มีอุตสาหกรรมมากที่สุดกำลังดิ้นรนเพื่อผลิตไฟฟ้าให้เพียงพอ

“จากอ่าว Saldanha ไปจนถึงอ่าว Walvis เป็นแหล่งแสงแดดและลมที่ดีที่สุดในภาคใต้ แอฟริกา ” Grobler กล่าวโดยสรุปอดีต เหล็ก -สร้างศูนย์กลางภาคใต้ แอฟริกา และท่าเรือในนามิเบียตามแนวชายฝั่งตะวันตก

โบโกบายของซาโซล โครงการ จะทำหน้าที่เป็น "หมุดแรก" ของแผนงานที่จะขยายการใช้เชื้อเพลิงในประเทศต่อไป อาคาร ท่อส่งก๊าซที่จะไปถึงจังหวัดกัวเต็งและควาซูลู-นาทาล เขากล่าว

ดักจับคาร์บอน
การบิน เชื้อเพลิงเป็นอีกโอกาสหนึ่งของบริษัท ฟิชเชอร์-ทรอปช์ เทคโนโลยี ซึ่งตั้งชื่อตามชาวเยอรมันที่พัฒนามันในช่วงทศวรรษ 1920 กำลังช่วยพัฒนาเชื้อเพลิงเครื่องบินเจ็ทสังเคราะห์

ที่ เทคโนโลยี ซึ่งบริษัทกล่าวว่าสามารถดักจับคาร์บอนจากอากาศได้โดยตรงเพื่อผลิตคาร์บอนมอนอกไซด์ จากนั้นจึงนำมารวมกับไฮโดรเจนสีเขียวเพื่อผลิต การบิน และเชื้อเพลิงอื่นๆ

Grobler กล่าวว่าบริษัทกำลังพูดคุยกับสายการบิน “หลัก” มากถึงห้าแห่งแล้ว

แผนการของ Sasol ที่จะหันมาใช้เชื้อเพลิงสีเขียวสามารถช่วยให้บริษัทฟื้นสถานะบลูชิปได้ ตามข้อมูลของ Grobler.